サロンカーなにわ
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「サロンカーなにわ」の本運転は敦賀駅で機関車を
トワイライトカラーのEF81-43に交換して専用HM
の掲出で行われました。
架線柱1本下がれば、カマの面にも日が当たります
が列車が木に隠れるため編成写真が撮れる場所で
撮影を行いました。
トライライトのカマは「サロンカーなにわ」と色の
統一感があってHMを掲出し大カーブをフル編成で
走る大サロの雄姿は編成美のとれた美しい写真に
なりました。
今回は10時間以上かけて撮影地にやって来たこと
や撮影も場所取りを含めて通過時間まで約9時間
は待ちました。
2006.8.6撮影 敦賀〜新疋田
「サロンカーなにわ」を新疋田のカーブで撮影する
ために長岡から「急行きたぐに」に乗車し敦賀から
の初電で撮影地に着きました。東海道線で来る友人
とは現地で待ち合わせました。
設定が減っている「サロンカーなにわ」の撮影は
久しぶりで 「EF58-150牽引サロンカーなにわ」
以来1年5ヶ月ぶりの撮影となりました。
敦賀までの回送運転は、ローズピンクのEF81-101
の牽引でヘッドマークの掲出はありませんでした。
この撮影のあとはヘッドマークを掲出して敦賀から
折り返し運転される「サロンカーなにわ」の通過時
まで長時間あったので大カーブ側へと移動し「雷鳥」
「サンダーバード」「しらさぎ」「419系」の走行
を撮影して楽しみました。
2006.8.6撮影 新疋田〜敦賀