EF65-1118+ゆとり

2004年2月28日・29日に黒磯駅～沼津駅間において
EF65-1118＋14系「ゆとり」を使用の団体臨時列車
が運転され東海道本線内での撮影を行いました。

東海道線内に入る客車列車の団体臨時列車は終着駅
での折り返し運転のためプッシュプルの運転が多く
「ゆとり」も EF65-1118の単独牽引では根府川の
Sカーブには、めったに来ないため是非とも撮影し
記録に収めたいと思っていました。

2004年当時、EF65-1118はブルートレイン牽引機
の故障等で極希に急行「銀河」に入ることがありま
したが根府川での撮影は時間的に不可能でした。

この撮影は2004年6月13日に再びブルートレイン
を撮りに行くキッカケになり大幅にダイヤが遅れた
「スーパーレールカーゴ」　「銀河」　「出雲」　
「サンライズ出雲・瀬戸」　「あさかぜ」　「富士」
などを撮るチャンスに繋がりました。
2004.2.29　撮影　根府川～早川　

2007年12月９日にEF65-1118＋14系｢ゆとり｣を
使用した団体臨時列車「武蔵工業大学鉄道研究部
創部50周年記念号」が上野駅～高崎駅～小山駅～
上野駅で運転を行い両毛線内で撮影を行いました。

全区間でEF65-1118が牽引しヘッドマークは白と
ブルーのデザインで武蔵工業大学と５０周年と黄
色で大書した特製ヘッドマークを掲出しました。

当日の撮影地は晴れたり曇ったりの天気で露出も
コロコロと変わり、通過予定時刻前には雲行きが、
怪しい感じになったりしたのでヒヤヒヤしました。
幸い列車の通過が予定よりも若干遅れていたため
無事に晴れ間に通過し撮影することが出来ました。

山バックの築堤区間は順光で人気となり撮影地に
は数多くのカメラマンが砲列を連ねました。やがて
踏切が鳴って冬晴れの日差しに色鮮やかで美しい
EF65-1118牽引の「ゆとり」編成が通過すると撮
影者一同が感激となりました。
2007.12.9　撮影　駒形～伊勢崎　