183系0番台の千ﾏﾘ22番編成6連が 「しおさい」に
充当され撮影を行いました。

1972年に製造された183系0番台が前面貫通型と
なっているのは 183系設計当初の段階において
総武快速線内では内房特急と外房特急が併結
運転を行い途中駅から２列車に分割する計画が
存在していたからです。

併結運転を行うためには総武線地下区間走行時