すが、これは1929年9月に特別急行列車の愛称として
鉄道省が初めて一般公募により列車愛称を命名した
もので「富士」は「日本最古の列車愛称」です。
寝台特急「富士」は、1984年3月14日に東京～ 下関の
牽引機をEF65-1100番台からEF66形へと変更し「富士」
のヘッドマークを円形タイプから戦前の 「富士」と
同様の山型のタイプへと変更しました。
夏季は夕陽を浴びながら東海道本線を下る「富士」の
長編成を神奈川県内でも撮影が出来ました。
EF66-49牽引の下り「富士」はシロツメクサのピンクの
花が満開に咲いた平塚の馬入橋付近で撮影しました。
